Autorail diesel RGP2 – Motrice + remorque

Description

Les X 2700 ou RGP 2 sont des rames automotrices bimoteur (d’où le « 2 ») composées de deux véhicules accouplés (une motrice et une remorque pilote).

Les vingt unités de la série, commandées en 1950, sont mises en service en 1954 et 1955. Si elles donnent entière satisfaction pendant les premières années en réalisant des parcours de plusieurs centaines de kilomètres et en offrant aux passagers un confort jusque là inconnu, elles sont assez vite supplantées par les RGP 1, plus puissantes, plus rapides et encore plus confortables. Les rames sont progressivement affectées à des services moins « nobles » et les dernières d’entre elles cessent tout service commercial en 1986.

Deux motrices n’assurant plus de circulation commerciale, modifiées et attelées en permanence, composent une rame d’auscultation des voies, en service jusqu’en 2010. Par ailleurs, trois rames sont préservées par des associations de sauvegarde du patrimoine ferroviaire.

Version analogique digitalisable

Éclairage intérieur et feux de circulation dans le sens de marche

Version vert olive ou orange

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